Каркас для тента

Ткань из тентового полотна имеет ряд преимуществ и относится к категории очень прочных материалов. Но все же это именно ткань, которой нужна специальная основа, чтобы хорошо держать нужную форму. В обычном состоянии ее используют в основном только для укрывания. А вот если к ней прилагается правильным образом изготовленный каркас, это помогает раскрыть достоинства и возможности ткани по максимуму и увеличить срок ее службы. Каркас для тента поможет создать надежное укрытие для любой конструкции.

Общие принципы изготовления каркасов и тентов

Тентовые конструкции давно уже стали приметой нашего времени. Мобильность стала одной из главных черт общества, и разнообразные тентовые сооружения, с легкостью возводимые человеком в различных местах, демонстрируют это качество в полном объеме.

Размеры и формы тентовых построек могут быть разными. Но возводятся они на основе трех составляющих: закрепленной опоры, каркаса и тентового полотна. Если такая постройка устанавливается на транспорт, то опорой будет служить общая конструкция машина. Если же устанавливается шатер или павильон, то сооружение ставится на любую поверхность — землю или асфальт.

Выделяют несколько этапов изготовления тентов:

• Проектирование. На этом этапе специалисты конструкторского бюро разрабатывают эскизы. Чтобы заказчик смог представить конечный результат, создаётся трехмерная модель. После того, как клиент утверждает проект, рассчитываются сроки изготовления.

• Производство тентового полотна. Основываясь на разработанном проекте, специалисты приступают к изготовлению материала. Из полосок волокна делается оболочка для изделия. На полосках есть довольно герметичные швы, изготовленные посредством метода тепловой сварки горячим воздухом. Применение подобной технологии гарантирует долговечный срок службы конструкции и высокий уровень пыленепроницаемости.

• Производство каркаса. На этом этапе специалисты сваривают части конструкции в цехе по изготовлению металла. Каждый элемент приваривается в соответствии с технологическим планом, созданным еще на первом этапе. После окончания работ швы обязательно очищают от грязи, затем конструкцию окрашивают.

• Сборка конструкции. На этом этапе тестируется конечный продукт.

Теперь уже и не вспомнить те времена, когда каркасные тентовые конструкции были деревянными. В наши дни в зависимости от размеров всего сооружения каркас под тент изготавливают или из алюминия, или из стали. Для возведения конструкций более высокого класса используют прочный и легкий алюминий, для остальных — сталь, которая утяжеляет и немного портит эстетичный вид изделия.

Очень важно точно рассчитать размерные характеристики конструкции и верно подобрать нужные материалы. Как правило, для быстро разборных сооружений используют профилированный металл, уголки, арматуру и т. п.

Главное правило изготовления каркасного остова под тентовое покрытие — это отсутствие острых углов и точная геометрия. Игнорирование любого из этих правил приведет в дальнейшем к быстрому износу тентовой ткани, особенно если конструкция предназначена для грузового транспорта.

Важно помнить и о такой необходимой составляющей успешного производства тентовых конструкций, как жесткость. К каркасному скелету обязательно должны привариваться дополнительные распорки и элементы прочности, которые дадут ему избежать крена и разрушения.

Тентовое укрытие для личного авто

Отечественные автолюбители широко используют тентование. Например, создают на основе таких конструкций временные укрытия для своего автотранспорта, тентуют уазики или легковые прицепы.

1. Универсальный каркасный тент для автомобиля.

Это сооружение пользуется популярностью среди российских автомобилистов. Благодаря нему можно сделать небольшое компактное укрытие для машины. Главный плюс подобной конструкции — ее легкость и целевое назначение.

Каркасные тентовые покрытия для автомобильного транспорта производят из прочных ПВХ-тканей, обладающих достаточной износоустойчивостью. Подобные синтетические материалы характеризуются также устойчивостью к самым разным атмосферным явлениям и механическому воздействию. Многослойная структура основы способна выдержать любые локальные порезы. При этом через ПВХ-ткань воздух движется в одном направлении, что способствует созданию правильного воздухообмена и не дает образоваться конденсату.

Специальный каркасный остов и тентовое покрытие из ПВХ для автомобильного транспорта приспособлены для любых эксплуатационных условий. Прочный и плотный материал способен справиться с дождем и снегом, а специальный синтетический слой не даст ПВХ-покрытию потрескаться и расслоиться. Оснастив тентовое сооружение встраиваемыми держателями и подставками, автомобилист может соорудить удобное и компактное укрытие для своей техники.

Выделяют несколько главных преимуществ тентовых покрытий:

• надежно защищают от дождя;

• с их помощью можно организовать удобную крытую стоянку;

• ПВХ-покрытие имеет долгий срок службы;

• представлены в широком размерном ряде;

• удобны для целевого использования.

Переносной каркасный остов из металла и тентовое покрытие с многослойной структурой можно устанавливать как на легковой, так и грузовой транспорт. В случае необходимости под ПВХ-навесом можно хранить какую-то иную технику или механизмы, требующие защиты от осадков.

2. Каркас для тента на УАЗ.

Ульяновский автомобильный завод известен в России всем. В разное время завод выпускал действительно культовые машины, многие из которых, несмотря на приличный возраст, эксплуатируются до сих пор. В народе широкой известностью пользуются такие модели, как УАЗ-452, УАЗ-469, УАЗ-3303, УАЗ-2360, УАЗ-39095, УАЗ Патриот и УАЗ Пикап.

Стоит отметить, что наиболее часто каркас для тента УАЗ ищут собственники автомобилей УАЗ-469 и УАЗ-3303. Также отечественные пользователи нередко интересуются, чем можно закрыть кузов пикапа. Многие из них пытаются изготовить конструкцию самостоятельно, однако, не имея определенных навыков, часто совершают ошибки.

В то же время производители, которые специализируются на каркасах из металла и ПВХ-тентов, имеют гораздо больший опыт в изготовлении тентовых покрытий на «Патриоты» и УАЗ. Такие компании в состоянии сделать автополог или кунг, используя при этом тентовые ткани зарубежного производства, обладающие отличными эксплуатационными свойствами. Каркасы и тенты для УАЗ 469 и других моделей, изготовленные не в кустарных, а в фабричных условиях, соответствуют всем требованиям и ожиданиям владельцев, ведь им присущи повышенная прочность и морозоустойчивость.

Кроме того, на тентовое покрытие для пикапа УАЗ, изготовленное фабричным способом, можно нанести изображение любой сложности: от однотонных надписей до разноцветного рекламного или фотоизображения.

3. Каркас тента легкового прицепа.

Водители, использующие прицепы, и компании, осуществляющие регулярную перевозку товаров, понимают, насколько важно качественно транспортировать груз. Достигается это за счет правильной комплектации машины. Неотъемлемым компонентом такой качественной сборки являются каркасы и тенты для легковых прицепов, которые служат защитой груза от любой непогоды и различных загрязнений извне.

Каждый отечественный водитель может заказать каркасы и тенты на прицепы МЗСА, КМЗ, «Зубренок» и пр., а также на любой полуприцеп.

Каркасы и тенты на прицепы, изготовленные фабричным способом, обладают отличными техническими свойствами: высоким уровнем прочности и плотности, устойчивостью к воздействию солнечных лучей, высоких и низких температур, стойкостью к износу и т. д.

При этом в цену каркаса и тента для МЗСА и других видов прицепов включена стоимость необходимой фурнитуры. Также на транспортное тентовое покрытие с помощью трафаретной печати можно нанести однотонный или цветной рисунок — логотип компании или любое сложное рекламное изображение.

Каркас для тента для грузового транспорта

Сегодня промышленное тентование достигло такого уровня, что специалисты могут изготовить легкий каркасный металлический остов и тентовое покрытие для любого тяжелого транспорта — грузовика, фуры, газели или прицепа. Такое изделие будет не только красивым, но и прочным, а цена каркаса под тент впишется в любой адекватный бюджет.

Для прицепов или полуприцепов (КамАЗ, МАЗ), фур, а также для грузового транспорта малого тоннажа — газели NEXT, газели — каркас тента изготавливают индивидуально, учитывая пожелания заказчика.

Каркас под тент на газель и другой грузовой транспорт должен обладать следующими важными качествами. Он должен быть:

1. Крепким. Это свойство поможет выдержать тяжесть тентовой ткани вместе с дополнительной нагрузкой (например, снегом).

2. Жестким. Натянутое тентовое полотно на газели, КамАЗе или длинной фуре не должно елозить из стороны в сторону, прогибаться под порывами ветра.

3. Износоустойчивым. Тентовое покрытие в течение всего года подвергается воздействию самых разных температур и погодных условий, долгое время находится на открытом воздухе и потому должен противостоять различному воздействию извне.

При изготовлении тентов и каркасов на газели, прицепы и полуприцепы следует отнестись к процессу с особенным вниманием и тщательностью, ведь от правильно изготовленного каркасного остова напрямую зависит срок службы тента и сохранность перемещаемого груза.

Каркасный скелет определяет геометрическую форму конструкции, ее прочность и долговечность. Автомобильные каркасы для прицепов и грузовиков производят из профильной трубы, они обладают необходимыми характеристиками прочности. Есть отдельные габаритные размеры конструкции для каждого вида транспорта, которые определяются размерами прицепов и автомобильных кузовов. Каркасные тентовые основы для грузовика или фуры, газели или легкового прицепа изготавливают индивидуально для каждого вида транспорта.

Фабричные тентовые конструкции обладают следующими преимуществами:

1. Они очень легкие, что дает возможность брать на борт большее количество полезной нагрузки.

2. Прочные, способны выдержать сильные ветровые и снеговые нагрузки, избежав риска повреждения в процессе эксплуатации.

3. Современные конструкции-трансформеры на тентовой основе дают возможность существенно ускорить работы по погрузке и разгрузке, осуществляя их через верх или с боковой стороны машины. Это очень удобно, например, при перемещении длинномерных труб или металлопроката.

4. Ремонт каркасов и тентов фабричного производства достаточно прост — их можно быстро и оперативно чинить, что позволяет свести к минимуму потери в случае повреждений.

Стоимость такого каркасного остова формирует множество факторов, среди которых сечение профилированной трубы, размер изделия, его геометрия, количество сварных и разборных соединений, а также способ защиты от коррозии.

Примеры тентования грузовых автомобилей (фото)

Каркас для тента-шатра или павильона

Каркасы для тентов-шатров бывают двух видов: стационарные и разборные.

Стационарные предназначены для капитальной установки изделия. Опоры подобных каркасных конструкций жестко прикрепляются к уже имеющемуся основанию. К этим опорам приваривается монолитный каркас. Потребуется приложить значительные усилия, чтобы переместить подобную конструкцию, поэтому чаще всего она находится постоянно на одном месте. Разборные сооружения изготавливают из отдельных частей или секций. Подобные конструкции с легкостью можно монтировать и демонтировать. Также их можно свободно перемещать из одного места в другое. В случае необходимости низ таких изделий крепится к основанию посредством арматурных клиньев или дюбелей.

Тентовое покрытие на каркасный остов можно прикрепить двумя способами — посредством обычных колец (люверсов) или колец под скобы. Если покрытие необходимо зафиксировать с помощью обычных колец, то по всему периметру каркасного остова делаются фермы, чтобы натянуть полотно. В случае крепления с помощью колец под скобы края каркасного остова оснащают скобами, на которые затем крепят тентовое полотно.

Сегодня можно изготовить каркасную конструкцию любой формы, даже самой сложной — технологии крепежа позволят прикрепить тентовое полотно на любую основу.

Наиболее часто применяют квадратные или прямоугольные каркасно-тентовые конструкции с остроконечной или двускатной крышей. Такие шатровые сооружения больше всего подходят для обустройства технических помещений, зон кейтеринга, мест для курения.

В среде дачников и садоводов особенно востребован шатер 3х3 м. Подобная конструкция легкого переносного тента, защищающего от солнечных лучей, очень простая. Также шатер таких размеров с четырехскатной крышей можно использовать в качестве павильона для торговли или летнего кафе, беседки на даче. Основное его достоинство — это цена. В отличие от крупноразмерных изделий, каркас для тента-шатра 3х3 м состоит из нескольких относительно легких элементов, поэтому стоимость вполне адекватна.

Каркас для тента для лодки

Далеко не всегда можно купить лодку, дополнительно укомплектованную тентовым покрытием. Поэтому многие собственники задаются вопросом, где приобрести каркас и тент для лодки. Это неудивительно — рыбакам хочется сделать плавательное средство максимально комфортным.

Зачем нужен лодке каркас и тент из ПВХ?

• Он защитит пассажиров, находящихся на надувном судне, от нежелательного воздействия погодных условий: прямых лучей солнца в жару, от дождевых и ветровых потоков в пасмурный день.

• Тентовое покрытие поможет уберечь вещи от попадания влаги, защитит кокпит от брызг при движении лодки.

• Под пологом, который полностью накрывает лодку, можно ночевать, при этом он обеспечит защиту от комаров, мошек и других жалящих или кровососущих насекомых.

В ассортименте лодочных ПВХ-тентов есть ходовые, носовые и палаточные покрытия а-ля кабриолет, а также стояночные и транспортировочные полотна.

В первую очередь под лодочное тентовое покрытие изготавливается каркасный остов. Чаще всего его делают в форме дуги. Поскольку лодка из ПВХ не предназначена для перевозки крупногабаритных грузов, материал каркасной основы должен быть не только прочным, но и легким. Прекрасно подойдут для этой цели трубы из алюминия или дюраля диаметром от 15 до 30 мм. Обратите внимание! При установке каркасной конструкции необходимо быть крайне внимательным: не допускать наличия шероховатостей, потертостей и порезов на трубах. В противном случае лодка может повредиться.

Примеры тентовых покрытий для лодки фабричного производства:

Где заказать каркас для тента